대체 드라이브 : 바퀴의 에너지 턴어라운드
하이브리드 및 전기 자동차에 대한 특별한 점은 무엇입니까?
에너지로 가득 채울 수 있지만 전기 자동차는 아닙니다 : ChroniquesDuVasteMonde 편집인 Barbara Voigt가 사전 테스트 한 Volvo V60은 2012 년 첫 번째 디젤 플러그인 하이브리드가 될 것입니다.
CO2 배출량이 적습니다 - 친환경적인 대안으로서 대체 자동차는 너무 크고 무겁지 않습니다. 잡종에는 전기 모터에 의해 동력을 공급받는 휘발유 또는 디젤 엔진이 있습니다. 전기 자동차는 장거리를 전기적으로 만 운전할 수 있습니다.
대체 드라이브가있는 차가 몇 대나 있습니까?
독일 도로의 4200 만대 중 37,200 대는 현재 Toyota Prius, Lexus CT 200h 또는 Honda Jazz와 같은 하이브리드 드라이브를 보유하고 있습니다. 또한 Mitsubishi i-Miev, Citroën C-Zero 또는 Peugeot iOn과 같은 도로에 2300 대의 전기 자동차가 있습니다. 2012 년 초 Nissan Leaf와 E-Smart (Daimler)가 뒤따를 것입니다.
대체 드라이브는 누구에게 적합한가?
대부분 짧은 거리를 여행하는 사람들을 위해 - 설문 조사에 따르면, 운전자의 80 %가 하루 60 킬로미터 미만을 여행합니다. 가격이 높아지고 에너지 소비량이 크게 증가하기 때문에 범위가 넓어지면 별 의미가 없습니다. 개척 정신으로 바이어를 만날 수 있습니다. e- 모바일에 대한 경험이 거의 없으며 기술 문제 또는 배터리 수명에 대한 질문에 정확히 답할 수 없습니다.
대체 드라이브로 비용을 절감 할 수 있습니까?
아니오. 전기 및 하이브리드 자동차는 기존 드라이브가 장착 된 유사 모델보다 훨씬 비쌉니다. 따라서 소형 전기 자동차 C-Zero Citroën에 35 165 유로를 지불해야합니다. 가솔린 엔진의 경우 C1이 11707 유로에 불과합니다. 그 원인은 고성능 배터리의 시간 소모적 인 생산이며, 이는 보통 배터리보다 훨씬 많은 에너지를 저장해야합니다. 전기 요금은 디젤 및 휘발유보다 적지 만 하이브리드는 연료를 적게 소비하지만 구매 비용이 높을수록 자동차 수명이 연장되지 않습니다.
환경에 대한 이점은 어느 정도입니까?
전기 자동차는 조용합니다 (당신은 타이어 구름 소리 만 들립니다). 그리고 그들은 방출이 없습니다. 그러나 실제로 기후 가스를 전반적인 균형에 저장하는지 여부는 전원에 달려 있습니다. 전기가 태양, 물 또는 바람에 의해서만 발생되는 경우, 환경 적 이점이 상당합니다. 반면에 현재의 독일 "파워 믹스"(석탄 + 가스 플러스 원자 + 재생성)에서 나온다면 내연 기관이 달린 효율적인 자동차에 비해 전체적인 이산화탄소 저축은 없습니다.
대체 추진 시스템에 대한 주정부의 보조금이 있습니까?
현재 독일에서는 전자 자동차 (하이브리드가 아닌)에 5 년 자동차 면세가 적용됩니다. 무료 도시 주차와 같은 다른 혜택에 대해서도 논의 중입니다. 연방 정부는 지금까지 많은 국가 (예 : 덴마크에서는 자동차 당 최대 17,500 유로)와 같이 높은 구매 프리미엄을 거부했습니다. 무엇보다 연구 개발을 지원합니다.
어디서 어떻게 연료가 공급됩니까?
하이브리드 자동차는 일반적으로 디젤이나 가솔린을 채우고 전기 자동차는 보통 약 100 킬로미터 후에 전기로 충전해야합니다. 보통 소켓에서는 4 ~ 12 시간이 걸립니다. 특별 충전소에서는 더 빠르지 만, 값 비싼 구매는 주유소에 대해서는 (아직) 가치가 없습니다. 가까운 장래에 전국의 공공 전자 충전소 네트워크가 존재하지 않을 것입니다. 따라서 전기 기사는 적절한 전원 선과 소켓이있는 차고 또는 카 포트가있는 것이 바람직합니다. 회사 주차장에 적재 옵션을 제공하는 편견없는 고용주.
대체 드라이브는 어디서 구할 수 있습니까?
다음은 하이브리드 또는 전기 모터가 장착 된 차량을 제공하는 자동차 공유 프로젝트 또는 임대 스테이션의 작은 선택입니다.
? Deutsche Bahn의 자동차 공유 서비스 인 Flinkster : E-Flitzer는 함부르크, 베를린, 프랑크푸르트, 자르브뤼켄, 다름슈타트 및 아헨에서 준비되어 있습니다. 베를린에서도 플러그인 하이브리드. 다름슈타트의 가격 예시 : 1.90 유로 / 시간과 17 센트 / km.
? 차량 공유 공급자 Cambio와 함께 Greenpeace Energy의 함부르크 시범 프로젝트 : Mitsubishi i-Miev (100 % 녹색 전기) 1.90 유로 / 시간 + 32 센트 / km.
? Europcar : Opel Ampera (Extended Range E-car)를 임대합니다.
