VW Touareg Hybrid : 환경을위한 "항해"
ChroniquesDuVasteMonde 편집자 캐슬린 베렌스 (Kathrin Behrens)가 주도하는 VW Touareg Hybrid 환경 테스트
매일 아침 7시 키로 - 편집장에게가는 길. 그것은 새로운 VW Touareg 잡종이 편리하게 오는 곳이다, 나는 생각했다. 큰 차, 나는 짧은 양상에서 혼자서도 양심적으로 사용할 수있다. 그런 환경 친화적 인 스테이션 왜건 엔진 때문에, 나는 스피드 50에서 전기적으로 먼저 운전할 수 있음을 알았다.
출발 후 약간의 길, 나는 VW Touareg Hybrid에 관해 더 잘 알고있다 : 전자 모터 덕분에 2 킬로미터의 부드러움, 거의 침묵하는 역할 - 그렇지만 Dick 배는 항상 가솔린 엔진이 필요하다. 재충전 후에 E- 유닛의 니켈 - 메탈 하이브리드 배터리를 다시 운전하면 브레이크 전력 복구시 더 많은 전력을 충전 할 수 있습니다.
나는 하이브리드 기술을 효율적으로 사용할 수 있도록 운전할 때 많은 것을 배워야합니다. 예를 들어, 내리막 길이나 고속도로 타기와 같이 결정된 "Ga에서 내려"결정된 사항이 여기에 포함됩니다. 예를 들어, 가솔린 엔진은 최대 160 km / h까지 분리 될 수 있으며 전문가들은 VW Touareg Hybrid가 낮은 연료 소비로 "항해"하기 시작한다고 전했다.
내가 시스템을 내부화하고 항상 원활하게 운전할 때 나는 환경에 대한 인사말을 보낼 수있다 : 좋은 9 리터 ~ 백 개, 온보드 컴퓨터 신호로서 도시에서 잘 알려진 SUV의 장점은 잘 알려져 있지 않다. 나는 모든 사람과 모든 것의 위 높은 자리에 앉았으며 (심지어이 "만능 느낌"을 지닌 교통 혼잡 한 상황에서도), 거대한 저장 공간을 가지고 있고 여전히 많은 기쁨을 즐긴다. 엄밀히 말하면, 편집 사무실에 7 킬로미터는 나를 위해 충분하지 않을 것입니다.
정보 : 폭스 바겐 Touareg 잡종 길이 4.80 미터, 높이 1.70 미터, 전기 (46 마력) 및 가솔린 엔진 (333 마력)으로 구동됩니다. 표준 소비량 : 8.2 l / 100 km (CO2 : 193 g / km). 75 500 유로부터.
