통근이 관계에 얼마나 부담이되는지
ChroniquesDuVasteMonde : 세계화 시대에 성공하기를 원하는 사람들은 유동적이고 유연해야하며 정치인과 고용주가 요구합니다.
루스 림 머 : 문제는 용어 이동성이 처음부터 매우 긍정적으로 들리는 현대 신화가되었다는 것입니다. 우리는 영향을받은 사람들이 실제로 어떤지에 관심이있었습니다. 그 결과는 때로는 매우 부정적이며 때로는 양면성이기 때문에. 그리고 지금까지는 거의 고려되고 조사되지 않았습니다.
얼마나 많은 사람들이 영향을 받습니까?
25 세에서 55 세 사이의 고용 관계에있는 파트너쉽이나 가족 중 6 명 중 1 명이 모바일입니다. 그러나 우리는 향후 수년간이 비율이 급격히 상승 할 것으로 가정합니다. 또한 평균 수입이있는 사람들이 점점 더 많아지는 것은 사실입니다. 이전처럼 경영진이나 특수 그룹이 대표자를 중심으로하는 것이 아닙니다.
다 나쁘니?
꼭 그런 것은 아닙니다. 그러나 응답자의 3 분의 2는 엄청난 부담을 느끼고 있습니다. 매일 2 시간에서 3 시간 동안 자동차 나 기차로 일하는 장거리 통근자가 가장 많은 고통을 겪습니다. 전체 시간의 40 %는 4 시간 이상을 여행합니다. 주말에만 집에 돌아와 일주일 동안 직장에서 작은 방을 빌린 사람들은별로 좋지 않습니다. 또는 관리자, 승무원, 비즈니스 여행자로 며칠 동안 집을 비울 수 있습니다. 비교적 잘 다른 도시에 두 개의 별개의 가구를 가지고 있고 서로를 방문하는 사람들입니다. 전문적인 이유로 함께 이사 한 커플에게 가장 좋습니다. 그들은 종종 그것의 혜택을 얻습니다.
통근 통학사는 무엇에 대해 불평하고 있습니까?
예를 들어 친구 나 동료를 사귈 시간이별로 없습니다. 모든 것은 파트너, 파트너에 초점을 맞추고 있습니다. 비록 이것이 의도되지는 않았지만, 사람이 통근 할 때, 종종 고전적인 역할 분담. 여성들은 직업없이 가정과 아이들을 보살펴줍니다.
그 사람이 제자리에 있으면 ...
... 여성들은 여전히 가정에서 많은 돈을 벌고 있습니다. 예를 들어 사전에 요리를하십시오. 6 명의 주말 통근자 중의 1 명은 압도 받고 있다고 느낀다.
그리고 아이들?
물론, 이러한 것들은 특히 젊은 시절에 그다지 훌륭하지 않습니다. 교육 문제가 발생할 수 있습니다. 아버지는 가끔 자신의 가족에게서 이상하게 느껴진다 고 말합니다. "내 딸은 내가 방금 여기를 방문하고 아무 것도 막을 수 없다는 것을 이해하게합니다."
그런 이유로 몇몇 한 쌍은 아이들을 원하지 않는가?
남성의 경우 가족 출근은 연기 될 뿐이지 만 대부분의 이동 여성들은 자녀를 갖고 싶어한다는 것을 결코 깨닫지 못할 것입니다. 주말 통근자 4 명 중 3 명 (평균 36 세 이상)은 아이가 없습니다. 그리고 그들이 처음부터 직업과 가족을 선택했기 때문에가 아닙니다. 결국 스트레스가 너무 커서 할 수 없다는 것을 알게 될 것입니다.
종종 분판이 있습니까?
특히 통근자들 사이에서 우리는 파트너십이 서로 다른 높은 위험을 발견했습니다. 모든 그룹의 인터뷰 대상자들은 많은 일들이 뒤에 남겨져 있다고 말하면서 안심하고 논의해야합니다. 사람이 떨어져 살고 있다는 두려움이 거기에 있습니다.
부부는 어떤 관점을 보았습니까?
주말 통근자의 60 %와 장거리 관계를 가진 사람들의 80 %가이 상황을 끝내기를 원합니다. 그러나 그것은 자주 작동하지 않습니다. 결국, 단지 3 분의 1만이 자유롭게이 삶의 방식을 선택했습니다. 다른 사람들은 다른 직업을 찾지 못했거나 참여하지 않으면 직업을 잃을 까봐 두려워합니다.
영향을받은 사람들의 상황을 어떻게 개선 할 수 있습니까?
예를 들어, 일주일에 한두번 집에서 일할 수도 있습니다. 그렇게해도 효과가 없다면, 초과 근무로 누적 될 수 있으며, 월요일이나 금요일에 가족이나 집에서 여행 할 때 무료로 이용할 수 있습니다. 사람들이 이같은 삶의 방식을 훨씬 더 길게 요구해 온 미국의 연구에 따르면 회사는 직원들에게 더 많은 충성도를 부여함으로써 이익을 얻는다는 것을 증명합니다.
박사 Ram Limmer, 대학 심리학자, Bamberg 대학
연방 가족부와 바바리아 가정부가 위임 한 "직업 이동성 및 생활 양식"연구는 마인츠 (University of Mainz)와 밤베르크 (Bamberg) 대학의 과학자들에 의해 개발되었습니다. 노버트 슈나이더 (Norbert Schneider) 교수의 지시에 따라 모바일 전문가 및 파트너와의 인터뷰가 진행되었습니다. 한 쌍의 부부는 자녀가있었습니다.
