시트로 엔 C3 : 차 지붕 뒤에서 계속됩니다.
Citroën C3 : ChroniquesDuVasteMonde 편집자 Katrin Schmiedekampf와 함께 즐거운 운전
거기 구름. 그녀는 하마처럼 보인다. 또는 아니오 - 어쩌면 코끼리와 더 비슷합니다. 나는 구름을 마지막으로 보았던 이래로 단지 지금, 새로운 시트로 엔 C3의 시운전 동안, 나는 생각을 생각해 낸다. 신호등은 빨간색입니다. 그래서 나는 머리를 뒤로 세우고 올려다 보았다. 이것은 후드에서 제니스 유리의 유리창이 1.35 미터의 자부심을 측정하고 뒷좌석까지 거의 확장되기 때문에 가능합니다.
Citroën C3의 대담한 구조 덕분에 봄의 햇살과 여름의 꿈을 볼 수 있습니다. 그것이 눈을 부시게 할 때, 손잡이는 선 스크린을 잡아 당기는 데 충분합니다 - 그리고 파노라마보기는 정상적인 것입니다.
Citroën C3의 나머지에 집중할 시간. 그는 전임자보다 바깥 쪽과 안쪽에서 분명히 더 우아하고 어른으로 보인다. 등 뒤에서는 함부르크에서 뮌헨 (Munich)으로 여행하는 것이 아니라면 3 명까지, 심지어는 3 명으로 편안하게 앉아있을 수 있습니다. 또한 수화물을위한 300 리터 부팅 충분한 공간입니다.
새로운 Citroën C3는 부드럽고 기동성이 뛰어납니다. 또한 위대하다 : 그는 다른 소형차와 같이 비참한 Hup- 소리를 내지 않지만 좋은 청력을 얻는다. 그래서 나는 달리기에있는 모든 운전자를 쉽게 이길 수 있습니다. 여전히 운전자는 불투명 한 차 지붕 아래 녹색의 신호등과 여름의 꿈에 서 있습니다.
정보: 거의 4 미터 길이입니다. 시트로엥 C3 (60 ~ 120 마력) 및 최대 190km / h 속도. 소비: 3.6 (디젤)? 7 l / 100 km CO2: 99 ~ 160 g / km 가격: 12 800 유로에서; 제니스 디스크 (Exclusive)로 17 900 유로
